বাংলাদেশ যাত্রী কল্যাণ সমিতির তথ্য বলছে, ২০২১ সালে সড়কে প্রাণ হারিয়েছেন প্রায় ৬ হাজার মানুষ। এর মধ্যে শিক্ষার্থী ৭০৬ জন ও শিশু ৫৪১ জন, যা মোট মৃত্যুর প্রায় ১৯ শতাংশ।

সড়ক দুর্ঘটনার কারণ হিসেবে রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের এক প্রতিবেদনে বলা হয়, ক্রুটিপূর্ণ যানবাহন, বেপরোয়া গতি, চালকের বেপরোয়া মানসিকতা, অদক্ষতা ও শারীরিক-মানসিক অসুস্থতা, বেতন ও কর্মঘণ্টা নির্দিষ্ট না থাকা, মহাসড়কে স্বল্পগতির যানবাহন চলাচল, তরুণ ও যুবকদের বেপরোয়া মোটরসাইকেল চালানো, জনসাধারণের মধ্যে ট্রাফিক আইন না জানা ও না মানার প্রবণতা, দুর্বল ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা, বিআরটিএ’র সক্ষমতার ঘাটতি এবং গণপরিবহন খাতে চাঁদাবাজি অন্যতম।

সড়ক দুর্ঘটনায় বাংলাদেশ এখন বিশ্বের প্রথম স্থান দখল করেছে। বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের দুর্ঘটনা গবেষণা সেন্টারের হিসাব অনুযায়ী, সড়ক দুর্ঘটনায় মৃত্যুর হার পুরো পৃথিবীতে বাংলাদেশেই বেশি। প্রতি ১০ হাজার যানবাহনে বাংলাদেশে বছরে মৃত্যু হয় ৮৫টি। পশ্চিমা দেশগুলোর তুলনায় এ হার ৫০ গুণ বেশি।

বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার এক গবেষণায় বলা হয়, সড়ক দুর্ঘটনার কারণে বাংলাদেশে জিডিপির অন্তত দুই শতাংশ হারিয়ে যায়। সড়ক দুর্ঘটনা কমছে না বরং দিন দিন বেড়েই চলছে। এ নিয়ে সংশ্লিষ্ট কারও কোনো মাথাব্যথা নেই। নেই কোন প্রতিকার।